转自：上海包装

     不久前，国内首笔碳中和交易悄然完成。

　　交易的发起人上海济丰包装纸业股份有限公司，通过天津排放权交易所，向厦门一清洁能源公司支付对价，注销了6266  吨碳排放量，实现了碳中和。

　　据了解，国内市场上每吨碳的交易价在1-3欧元，碳检测费、交易费是购买费用的2  倍以上。粗略估计，上海济丰花费了2-6万欧元。一家纸业包装企业，凭啥主动花几万欧元为空气埋单?

　　上海济丰碳排放项目负责人表示，国际上倡导绿色供应链，包装行业也是绿色供应链的组成部分，济丰愿意带个好头。济丰是总部位于美国圣地亚哥的纸类企业，一直在环境保护上大力投入。为碳排放埋单，固然体现了企业的社会责任，但其实也是对未来的精心布局。

　　在国外，行业标准掌握在前10％的企业手中，一旦他们建立起“低碳”标准，其他不能达标的企业将没有出路，最终淘汰出局。济丰已有更大的计划，明年起每年拿出l50万一200万元，为全国各地子公司碳排放埋单。

　　事实上，绿色供应链已经形成了新的门槛。日前，大大小小的供应商开始争先恐后地降低碳排放。这意味着，中国大量原材料企业、制造商、物流商、零售商，都必须进行碳足迹验证，承担减排责任，否则跨国公司的订单将与你无缘。

　　如以一家包装材料公司为例，忙碌了整整一年，一批批包装材料从生产、运输到分装、加工、消费者使用，到最后送进回收站每个过程的二氧化碳排放量；数十名专员赴近几百家原料供货商的工厂，从员工餐厅的餐食、员工出差搭乘的火车飞机算起，计算各工厂排放的二氧化碳。这一切，只是为了能在材料上贴一张画了脚印的贴纸。这张贴纸就是“碳足迹”认证。在一个微利行业，公司为何花费如此代价?回答只有一个：    “不做，只能眼睁睁看着自己被市场淘汰！”

　　目前，跨国公司已经率先行动起来，纷纷通过各种方式降低自己的碳排放。国内企业有什么理由不重视低碳呢?