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2017年11月29日 04:10 工商时报 吴瑞达/四川成都报导
大陆「双11」销货金额再创新纪录,面对庞大的运输量,大陆快递业者己将物流系统瞄准无人机运送。据成都当地业者指出,大陆规模最大的顺丰快递已与无人机业者合作,将以无人机替代远程或偏远的陆路运输,将开启全球吨位级无人机配送先河。
大陆无人机研发企业星朗无人机系统公司董事相里麒表示,星朗公司的策略股东顺丰集团拥有30多架大型飞机,在货品主配送上已无疑虑,但在物流支线的配送方面,则一直在寻求替代方案。
2015年,顺丰集团以策略投资者角色,与陕西炼石有色资源公司合资成立星朗无人机公司。
相里麒指出,星朗研发的「AT200无人机」,正是顺丰的货运无人机,并于今年10月30日完成首飞测试,从起飞、飞翔到成功降落,整个飞行过程持续26分钟,同时也是全球首次吨位级货运无人机顺利完成公开飞行。
「AT200无人机」的有效载重量达到1.5吨,巡航速度每小时260公里,续航时间长约8小时,航程约2,200公里,这对于大陆偏远地区,使用货物无人机运输可提高效率及缩短配送时间。
而在同一天,顺丰控股集团、陕西炼石有色资源公司(朗星无人机的母公司)、北京汽车集团、中国科学院工程热物理研究所,在陕西省签署策略合作协定,推动无人机领域的合作。
相里麒指出,无人机具有为快递业者节省物流成本的优势,以「AT200货物无人机」为例,每小时飞行260公里,约仅500公升汽油,而货物满载,飞行260公里,约需700~800公升,油费仅几千元人民币。
(工商时报)